从登月舱“动力冗余”说起
2026-09-17 本站作者 【 字体:大 中 小 】
原标题:从登月舱“动力冗余”说起 前不久,中国载人航天工程办公室副总设计师张海联介绍,我国计划在2030年前实现载人登月,开展科学探索。在谈及月面着陆器是由登月舱和推进舱组成时,他介绍说,登月舱是航天员的座舱,安装了4台7500牛发动机,具备一定的动力冗余功能来保证航天员的安全。这种适当冗余、有备无患的充分准备,值得我们在练兵备战中学习借鉴。 “刃不素持,必致血指;舟不素操,必致倾覆。”如果平时训练任务不饱和、训练内容避难就易、训练要求不严格、训练强度点到为止,甚至危不施训、险不练兵,部队就难以在未来战场上克敌制胜。 要想在未来作战中从容应对复杂情况,保持“动力冗余”,首先要在军事训练上严要求。要从最困难、最复杂、最恶劣的情况出发,从难从严进行训练。要根据未来作战中担负的具体任务,把对手设像,把内容设实,把环境设真,有针对性地苦练精练。不贴近实战的难、险是没有意义的。在实战化基础之上,多设险局、难局,提升官兵应对未来战场复杂情况的能力,确保部队尽可能保持足够的“动力冗余”,在各种不利局势下都能够措置裕如。 其次,要在人才培养上下功夫。坚持打仗需要什么人才就培养什么人才,充分考虑军事斗争准备实际,在重大军事行动和重大演训任务中培养和发现人才,走好应急应战紧缺人才培养和调剂补充路子。这就需要我们主动提高战场适应力,立足练兵备战实际和战场需求,在精通本专业的基础上,区分基础技能、主专业、副专业等方面,以专业技能“1+1+N”为目标,按照“循序渐进、主次分明、宁精勿杂”原则,实现多技能互补,进行多岗位、多专业交叉训练,努力从“一招鲜”升级为“招招硬”,从而“蓄足”一批“一专多能、一岗多通、一才多用”的复合型“人才池”,让有限的编制实力发挥出最大效能。 再次,在战场谋划上早准备。现代化战争中,战场局势瞬息万变,不可预测、不可控的因素增多,其显著特点是变数多、变化快。如果能提早谋划、预有准备,一旦有事,可以从容应对,否则便容易被对手牵着鼻子走。因此,无论是军事部署、兵力投送,还是作战指挥,都要考虑到变数和不确定因素,保留一定的“机动空间”,做到未雨绸缪,防患于未然。(葛海泉)
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